Преглед на GRID: Върна се и е дори по-добър, отколкото бихте могли да се надявате

Tiffany Garrett

МРЕЖА

Като фен на състезателните игри, Codemasters има специално място в сърцето ми. Връщайки се назад в дните на ралита на Колин Макрей и на TOCA Touring Car Championship, играя на техните състезатели от добрите стари времена на оригиналната PlayStation. Codemasters не просто имаха лицензи, те направиха състезателни игри, които вие търси се да играя. Бяха забавни.

От пепелта на (за съжаление) краткотрайна серия TOCA дойде GRID, нов франчайз с фокус, малко далеч от традиционните състезателни първенства. След три издания нещата се успокоиха, но през 2019 г. GRID се завърна. Това не е продължение, това е пълно рестартиране и след година без нова игра на Forza, която да открадне вниманието, прожекторите са тук за вземане.



След като най-накрая се сдобих с GRID, съм по-развълнуван от всякога това да стартира.

Като никой друг

МРЕЖА

GRID вече е пораснал и момче добре ли е

Силен претендент да бъде следващата ви любима състезателна игра. Дори е по-добре, отколкото сте се надявали да бъде.

Автомобили, коли и още коли

МРЕЖА

Спектърът от състезания, който можете да очаквате в GRID, е широк и впечатляващ. Има едноместни автомобили, автомобили GT, прототипи, японски тунери, V8 Supercars от Австралия и класически туристически автомобили от Великобритания, автомобил F1 и много други. Има коли, с които имах шанса да играя, за които все още нямам право да говоря, но излишно е да казвам, че четириколесните фенове ще ги харесат.

Личен акцент е автомобилът, изобразен по-горе, скандалното Volvo 850 Estate от британското първенство за туристически автомобили. Абсурдно е, но това е едно от най-емблематичните превозни средства от вътрешния ни шампионат за калай за всички времена.

Мисля, че това трябваше да е колата с капак, честно казано.

как да проверя каква графична карта имам windows 10

След стартирането ще има още много неща. Codemasters не планира да извършва микротранзакции на нови превозни средства в GRID, вместо да предлага еднократна покупка, за да ги получи всички. Купувачите на Ultimate Edition вече ще имат това, но няма индивидуални покупки на автомобилни пакети, които са приятни за чуване.

Първокласно внимание към детайла

GRID има силна конкуренция в бляскавите залози, като Forza Motorsport 7 и Project Cars 2 поставят доста висока летва за добър външен вид. Засега GRID се държи много добре и по-специално някои от малките детайли получават големи палци.

Например в режим на пилотска кабина, когато слънцето грее ярко, ще срещнете отблясъци от асфалта и отблясъци от предното ви стъкло. Преминавайки през червеи и бекети в Силвърстоун в един слънчев ден, вие почти използвате Силата, за да се държите във веригата. Но това е нещо, с което истинският състезателен пилот трябва да се справи, така че е добре.

МРЕЖА

Обичам и действителните детайли на пилотските кабини. Тя варира в зависимост от колата, но ако колата има седалка с опори отстрани на главата, когато се опитате да погледнете отстрани, не можете просто да видите магически извън колата. Не можете да видите нищо. Но можете да видите как виртуалният ви крак се движи, докато спирате, и мрежата на стъклата пърха, докато шофирате.

Поглъщащо е, а гледката отпред е фантастична. Има плъзгач на полето на видимост (FOV), който влияе на това колко много можете да видите, но честно казано, мисля, че това се формира, за да бъде любимата ми гледка в кокпита на всяка състезателна игра. Просто се чувства правилно. Разстоянието от колелото и предното стъкло е перфектно и за допълнителен бонус, когато погледнете отзад в някои автомобили, вместо просто да видите задното крило, виждате какво всъщност има в задната част на автомобила.

Усеща се толкова добър шофирам

В миналото GRID винаги се е навеждал към по-аркадно усещане, не съвсем Need for Speed, но със сигурност не Forza. Новата версия, макар и да не е сим състезател по какъвто и да е начин, се чувства изключително славна. Всъщност съм изненадан колко добро е шофирането.

Поддръжката на колелата е вградена с, както ми казаха, по същество същият хардуер, поддържан тук, както във F1 2019. Трябва само да опитам GRID с контролер, но това, което научих, вече ме оставя жаден за шанс да го играя с моето колело.

GRID не е предназначен само за хардкор състезатели с колела, нито е аркаден дрифт фест, насочен към играчи на контролери. GRID седи здраво в средата. Приятно е да се играе и на двамата. Ако искате да влезете в плевелите и да поработите с настройки и да изключите асистенциите, не се притеснявайте, вие сте покрити. Но ако просто искате да вземете контролер и да изкарате няколко горещи обиколки, ще ви хареса също толкова.

МРЕЖА

Достойно за похвала е обратната връзка със сила. Дори с помощта на контролер получавате добро усещане за пътя. Докато се движите по бордюрите, вибрациите се променят достатъчно, за да ви уведомят, че са там, вместо да гърмите с пръсти. Тъй като колата започва да губи сцепление, вие получавате отлично усещане за контрол (или липса на такъв).

В съчетание с нещо, което изглежда доста реалистичен физически двигател, което може да се очаква, когато Фернандо Алонсо е във вашия разработчик, аз съм малко изненадан от това колко добре се чувства GRID на пистата. Винаги съм се наслаждавал на минали GRID игри, но това определено са неща от следващо ниво.

Хубави писти, ужасно време

МРЕЖА

От това, което видях досега за GRID, не изглежда, че времето е динамично, но все пак има някои добри вариации. Можете да се състезавате по различно време на деня, включително през нощта, а когато вали, го прави дъждове . Шофирането в изгледа на пилотската кабина по време на мусон в Сепанг е истинско предизвикателство, нека ви кажа.

Надявам се, че по пътя има нещо повече от проливен дъжд, който да хвърли малко подправка в състезанието, но ефектът е много добър, видимостта ви е подходящо унищожена и спирачните разстояния стават такива, че всички в мултиплейър фоайето неизбежно ще се натрупат във вас . Говоря за опит, защото по време на моя кратък тест за мултиплейър се случи точно това!

Изборът на верига също се чувства добре. GRID обикновено включва улични вериги и това не е по-различно тук, с някои прекрасни настройки, които включват Хавана, Куба и Сан Франциско. По този тип вериги, чувствам, че Codemasters е надминал Microsoft, защото за разлика от уличните вериги във Forza Motorsport, те са много забавни, за да се надпреварвате.

МРЕЖА

как да създадете отчет в excel

Те са достатъчно широки, за да се бият правилно, без да блъскат непрекъснато вратите и нито един от ъглите не се чувства изкуствено труден. Сравнете Хавана в GRID с Рио във Форца и знам коя бих играл всеки път.

В GRID също има схеми от реалния живот и моят личен фаворит е включването на старото оформление на Silverstone. Той не е много по-различен от новия, но е приятно докосване и допълнителна носталгия, особено когато се състезавате с класически туристически автомобили. Също така прекарах време с Brands Hatch и Sepang, бившата верига, която познавам в реалния живот и почивката е отлична.

Прогресия, съдържание и мултиплейър

Режимът GRID кариера изглежда много здравословен.

Въпреки че нямах време да се потопя дълбоко в режима на кариера, това ще трябва да изчакам ревюто, вече е ясно, че има какво да се направи. Изображението по-горе е моментна снимка на страницата за кариерата и множество събития, в които да се забиете.

Освен това получавате награда в GRID за вашия състезателен кораб. Правейки добри ходове, следвайки състезателната линия, съставяне и други подобни генерират допълнителни XP. Това от своя страна подпомага прогресията и има куп предизвикателства, за да се даде на най-отдадените играчи дълъг списък от неща, които трябва да постигнат.

МРЕЖА

Мултиплейърът, поне при стартирането, ще бъде доста проста работа. Ще имате или бързи лобита, или възможност да организирате частна надпревара и това е всичко. Що се отнася до класираната игра или каквото и да е участие в еспорт, казват ми, че това все още не е решено. Но тъй като това са Codemasters, знаете ли, отговорни и за двете неща във F1 2019, оптимист съм, че ще ги видим по пътя.

Плановете след старта все още не са потвърдени, освен допълнителните пакети за автомобили, които са споменати в Ultimate Edition, но схемите и режимите на игра ще бъдат добавени към основната игра безплатно. Засега, освен еднократната покупка на допълнителни превозни средства, изглежда няма планирани платени DLC, което е обнадеждаващо. Ще дойдат още схеми и те ще бъдат достъпни за всички.

Много да се вълнувам

МРЕЖА

как да инсталирам fallout 4 mods nexus

Ако сте стар фен на GRID като мен, тогава новината за рестартиране вероятно е всичко, от което се нуждаете, за да играете това. Но също така е добре, че цялото ново поколение играчи ще бъде представено на това прочуто име.

Физиката е изненадващо добра, вниманието към детайлите както в колата, така и извън нея ви дава завладяващо, вълнуващо изживяване и най-вече забавно. И за щастие нямаме много повече време да чакаме.

GRID трябва да стартира на 11 октомври на Xbox One, PC и PS4, като купувачите на Ultimate Edition имат първи dibs с ранен период на достъп за три дни преди това. GRID също трябва да пристигне на Google Stadia.

Като никой друг

МРЕЖА

GRID вече е пораснал и момче добре ли е

Силен претендент да бъде следващата ви любима състезателна игра. Дори е по-добре, отколкото сте се надявали да бъде.