Страхове от 5G авиацията: Мобилните превозвачи предлагат да намалят мощността, особено в близост до летища

Американските мобилни оператори се опитват да намалят опасенията на авиацията, като предлагат временно намаляване на мощността на базовите станции в цялата страна, като продукцията е силно ограничена в близост до летищата. Те предлагат да се направи това за шест месеца, за да се даде време на Федералния авиационен орган (FAA) да извърши допълнителни проучвания.

Ситуацията изглежда доста странна предвид пълната липса на доказателства за каквито и да било рискове от смущения в самолетите...

елитно опасно най -добро печелене на пари

Заден план

Arstechnica по-рано обясни странната ситуация, като превозвачите първоначално се съгласиха за един месец.

AT&T и Verizon неохотно се съгласиха да отложат пускането на 5G на новопридобити лицензи за C-band спектър за един месец, до 5 януари, в отговор на твърдението на Федералната авиационна администрация, че новата услуга може да попречи на радиовисотомери, използвани в самолети.

Мобилните оператори не са единствени, които са разочаровани от забавянето. Наблюдателите от телекомуникационната индустрия посочват, че Федералната комисия по комуникациите е одобрила използването на спектъра на C-Band от 3,7 до 3,98 GHz само след анализ на твърденията за смущения на авиационната индустрия и не е намерил доказателства в подкрепа на твърденията. FCC също така изисква защитна лента от 220 MHz, която ще остане неизползвана за защита на висотомери от смущения. Тази защитна лента е повече от два пъти по-голяма от буфера от 100 MHz, първоначално предложен от Boeing, каза FCC.

Американските самолети летят до почти 40 други страни, използващи тази част от 5G радиоспектъра, без нито един доклад за инцидент, така че остава неясно защо FAA има опасения.

приложение за времето за windows 10

Ново предложение за успокояване на страховете от 5G авиацията

Изглежда обаче, че превозвачите искат да премахнат по-строгите ограничения, като предлагат компромис. В WSJ доклади.

AT&T и Verizon заявиха, че ще ограничат някои от своите безжични услуги от пето поколение за шест месеца, докато федералните регулатори преразглеждат ефекта на сигналите върху сензорите на самолетите, усилие за успокояване на конфликт, който разтърси и двете индустрии.

Операторите на мобилни телефони изложиха подробно предложените ограничения в сряда в писмо до Федералната комисия по комуникациите. Компаниите заявиха, че ще намалят нивата на мощността на сигналите в клетъчните кули в цялата страна и ще наложат по-строги ограничения на мощността в близост до летища и хеликоптерни площадки, според копие, прегледано от The Wall Street Journal.

Въпреки че оставаме уверени, че 5G не представлява риск за безопасността на въздуха, ние също сме чувствителни към желанието на Федералната авиационна администрация за допълнителен анализ на този проблем, заявиха компаниите в писмото до председателя на FCC Джесика Розенворсел. Служители на безжичната индустрия са провеждали чести разговори с експерти на FCC и FAA, за да обсъдят твърденията за смущения и потенциалните корекции, според хора, запознати с въпроса.

FAA приветства предложението, но все още не е посочило дали ще се съгласи с него.

как да видя какви са характеристиките на компютъра ми

Документът отбелязва, че потребителите на 5G не трябва да бъдат значително засегнати, тъй като превозвачите вече използват насочени антени в близост до летищата, за да ограничат мощността на сигналите, достигащи до самолетите, а в сградите на терминалите повечето хора използват wifi.

снимка: Сафван Махмуд | / Unsplash